Firma MAN zapowiedziała wprowadzenie do produkcji w Rio de Janeiro autobusu miejskiego, który może być alternatywnie napędzany gazem ziemnym lub olejem napędowym.

Eko-autobus za sprawą systemu zasilania ma przyczynić się do znacznego ograniczenia emisji spalin. Jego prototyp powstał w ramach programu zrównoważonego transportu w Rio, w związku z organizowanymi w tym mieście Mistrzostwami Świata w Piłce Nożnej w 2014 roku i Olimpiadą w roku 2016 roku. Celem programu jest zapewnienie efektywnej i przyjaznej dla środowiska sieci transportu publicznego w Rio i w okolicach.
Volksbus, bo tak nazywa się ten unikalny autobus wyposażony jest silnik V MANa, który posiada specjalnie opracowany podwójny system wtrysku, dzięki czemu może alternatywnie być zasilany olejem napędowym, lub gazem ziemnym. Nowy system pozwala na redukcję dotychczasowej emisji drobnego pyłu o 80 procent, zaś emisji CO2 o 20 procent. Autobus miejski został zaprojektowany przez firmę MAN Latin America we współpracy ze spółką Robert Bosch GmbH specjalnie dla programu ekologicznego w Rio.

Prototyp wyposażony w tak zwaną technologię VNG + Diesel (VNG = Vehicular Natural Gas) i może być napędzany gazem ziemnym nawet w 90 procentach. W Rio będzie on obsługiwał stałą linię miejskich zakładów komunikacji Setrans. Podczas testów zostaną dokładnie zmierzone wszystkie istotne parametry eksploatacyjne, na przykład efektywność energetyczna i stopień zastąpienia ropy, a także opłacalność całego projektu. Na wybrzeżu w Rio występują bogate złoża gazu.