Podstawowe terminy i zagadnienia dotyczące montażu i użytkowania instalacji LPG w samochodach.czytaj więcej »
Nowinki techniczne i osprzęt związany z innowacyjnymi źródłami zasilania.
czytaj więcej »
Testy, badania, analizy i opinie na temat zabezpieczeń zbiorników gazu w samochodach.
czytaj więcej »
Jak płacić mniej za energię, jeździć i żyć ekologicznie - wszystko o tym, co można zrobić dla środowiska.
czytaj więcej »
Jaka instalacja jest najlepsza dla Twojego samochodu, gdzie ją zamontować, ile to kosztuje? Zapytaj eksperta.
czytaj więcej »


Strona główna MOTORYZACJA Ford kończy z modelem Ka?

Kalkulator

Kalkulator
Emisja C02

ekspert radzi

ekspert radziPytanie do eksperta
Jeżeli masz pytania, zadaj je naszemu ekspertowi.
ekspert radziOpinie ekspertów
Przeczytaj co do powiedzenia na temat LPG mają eksperci.

Dowcip Dnia

Przyjaciel pyta Nowaka:
- Jak minęły święta?
- Wspaniale! Żona serwowała mi same zagraniczne potrawy.
- Jakie?
- Barszcz ukraiński, fasolkę po bretońsku, pierogi ruskie i sznycel po wiedeńsku z kapustą włoską.
czytaj wiecej »
Ford kończy z modelem Ka?
Czwartek, 08 Lipiec 2010 12:57
Hits smaller text tool iconmedium text tool iconlarger text tool icon

Czy wejście w życie norm ekologicznych Euro5 zmusi producenta modelu Ka do wstrzymania produkcji w Tychach?



Niedawno pisaliśmy o tym, że ceny nowych samochodów w związku z wejściem w życie normy Euro5 mogą poszybować w górę aż o 10 procent.

Od pewnego czasu wiadomo było, że niektórzy producenci zdecydowali się na dostosowanie swoich modeli do nowej normy, niestety nie wszystkim to się opłaca. Czasu jest niewiele, bo już od przyszłego roku nie będzie można sprzedawać nowych samochodów, które nie spełniają norm Euro5. 

Jak pisze „Dziennik Gazeta Prawna” brak silników spełniających ową normę może zmusić Forda do wstrzymania we wrześniu produkcji modelu Ka w Tychach. Przewidywany przestój w fabryce, gdzie funkcjonuje linia produkcyjna Forda ma trwać aż do listopada. Jak pisze dziennik może to przełożyć się na zwolnienia i pokaźne straty.

Wytwarzane dziś w fabryce Forda modele spełniają normę Euro4, co znaczy, że nie będzie ich można sprzedawać w Europie już w styczniu 2011 roku. Żeby sprzedać te modele, producent będzie musiał zastosować promocje, które mogą okazać się niekorzystne dla wyników finansowych koncernu.