Za rok w lipcu ma ruszyć w Polsce Krajowy System Opłat Drogowych dla samochodów ciężarowych oraz autobusów. 

Nowa formuła opłat za korzystanie z autostrad i dróg ekspresowych dotyczyć będzie tylko samochodów ciężarowych oraz autobusów i ma  w założeniu przynieść wymierny wpływ na funkcjonowanie gospodarki, regionów, miast i wsi, przedsiębiorstw oraz kierowców, życie mieszkańców i środowisko naturalne. o dokładnych założeniach dowiemy się podczas  konferencji organizowanej 23 czerwca w Warszawie przez Polski Kongres Drogowy.

Krajowy System Opłat Drogowych zastąpi obecny system winiet i obejmie samochody ciężarowe o masie powyżej 3,5 tony. Według projektu Ministerstwa Infrastruktury system ten obejmie w 2014 roku około 4 400 km dróg. Jego celem jest wprowadzenie najwyższych światowych standardów dotyczących płatności drogowych, obowiązujących również u naszych sąsiadów. GDDKiA ma wkrótce przeprowadzić przetarg, który wyłoni wykonawcę tego systemu. 

Szczegółowe założenia systemu opracowane zostaną w oparciu o konferencję (23.06.2010), której partnerami będą: Stalexport Autostrada Małopolska S. A., konsorcjum firm: Alcatel-Lucent, Sanef i Egis, firma Kapsch TrafficCom AG, NDI S.A., SICE S. A., Intertoll, konsorcjum MyToll tworzone przez firmy Satellic, Efkon, Strabag i Kulczyk Holdings oraz Autostrada Wielkopolska S.A.

Patronat medialny nad imprezą objęły telewizja TVN CNBC oraz portal e-droga.pl