Podstawowe terminy i zagadnienia dotyczące montażu i użytkowania instalacji LPG w samochodach.czytaj więcej »
Nowinki techniczne i osprzęt związany z innowacyjnymi źródłami zasilania.
czytaj więcej »
Testy, badania, analizy i opinie na temat zabezpieczeń zbiorników gazu w samochodach.
czytaj więcej »
Jak płacić mniej za energię, jeździć i żyć ekologicznie - wszystko o tym, co można zrobić dla środowiska.
czytaj więcej »
Jaka instalacja jest najlepsza dla Twojego samochodu, gdzie ją zamontować, ile to kosztuje? Zapytaj eksperta.
czytaj więcej »


Strona główna MOTORYZACJA Opel Vivaro na CNG

Kalkulator

Kalkulator
Emisja C02

ekspert radzi

ekspert radziPytanie do eksperta
Jeżeli masz pytania, zadaj je naszemu ekspertowi.
ekspert radziOpinie ekspertów
Przeczytaj co do powiedzenia na temat LPG mają eksperci.

Dowcip Dnia

Przyjaciel pyta Nowaka:
- Jak minęły święta?
- Wspaniale! Żona serwowała mi same zagraniczne potrawy.
- Jakie?
- Barszcz ukraiński, fasolkę po bretońsku, pierogi ruskie i sznycel po wiedeńsku z kapustą włoską.
czytaj wiecej »
Opel Vivaro na CNG
Środa, 23 Czerwiec 2010 16:31
Hits smaller text tool iconmedium text tool iconlarger text tool icon

W ofercie marki Opel mamy już dwa modele zasilane CNG (Opel Zafira i Combo), teraz na rynek wchodzi kolejny ekologiczny model – Vivaro.


Opel Vivaro jest lekkim vanem (do 3 t), który wprowadzony do sprzedaży został w 2001 roku, niemal natychmiast zyskując popularność wśród drobnych przedsiębiorców oraz służb publicznych. Transit, Vivaro, VW LT to najczęściej pojawiające się w ostatnich latach na brytyjskich drogach małe samochody dostawcze.
Aby umocnić swoją pozycję na rynku Opel pod koniec maja zaprezentował udoskonaloną wersję Vivaro. Poprawki można zaobserwować w zakresie funkcjonalności, komfortu i ekonomiczności. Vivaro w wersji na CNG trafił niedawno do Holandii i jest jednym z nielicznych zasilanych gazem ziemnym modeli dostępnych w tym kraju. Mieszkańców do kupna eko-Opla powinny zachęcić dopłaty, jakie proponuje holenderski rząd oraz dzięki pomocy finansowej dla przedsiębiorstw (Energy Investment EIA, sprawia, że Vivaro Holendrzy będą mogli kupić już za nieco ponad 16 tys. euro (około 21 tys. dolarów).

Opel dostępny będzie w trzech wersjach zbiornik 100-litrowy, podwójny zbiornik 180-litrowy (1x80 litrów + 1x100 litrów) i podwójny zbiornik 200 litrów (2x100 litrów).

W Vivaro jest też tradycyjny 90-cio litrowy bak na benzynę, dzięki czemu całkowity zasięg samochodu to około 1225 km. Vivaro w wersji na CNG dostępny jest dzięki adaptacji w GFI Control Systems, z siedzibą w Gorinchem. Producent zapewnia, że zmniejszenie przestrzeni ładunkowej spowodowane zainstalowaniem zbiorników na gaz nie jest na tyle duże, by przysłonić realne korzyści wynikające z oszczędności. Koszty eksploatacji Vivaro na CNG są aż o 60 procent niższe niż w przypadku modelu z tradycyjnym zasilaniem benzynowym. Opel zapewnia, że koszt instalacji (do 3331 euro) zwraca się w ciągu dwóch lat użytkowania samochodu – nawet w przypadku kupna największego 200-litrowego zbiornika.

Jeśli chodzi o możliwości tankowania tego taniego vana, Holendrzy nie powinni mieć żadnych problemów, ponieważ sieć stacji tankowania gazem ziemnym CNG jest w tym kraju gęsta i stale się rozrasta.