Irlandzki Minister Komunikacji, Energii i Zasobów Naturalnych (Eamon Ryan), koncern energetyczny Electricity Supply Board (ESB) oraz firmy Mitsubishi Motots Corporation (Europa), N.V. i MMC Commercials ogłosiły podpisanie porozumienia, które ma na celu dalszą promocję przemysłu pojazdów elektrycznych (EV) w Irlandii. Tego samego dnia ogłoszono także rozpoczęcie pierwszego w Irlandii projektu testowego, prowadzonego przez wydział inżynierii Kolegium Trójcy Świętej w Dublinie na zlecenie koncernu ESB.

W ramach projektu, w pełni elektryczny, bezemisyjny pojazd i-MiEV produkcji Mitsubishi będzie wykorzystywany w całej Irlandii jako wsparcie prowadzonego przez firmę ESB procesu planowania i implementacji narodowej infrastruktury stacji ładowania. Pojazdy EV będą udostępnione szerszemu gronu klientów (osobom prywatnym i firmom). Wszystko to ma sprawić, że ambicje irlandzkiego rządu zostaną zrealizowane  i do roku 2020 10 procent wszystkich samochodów poruszających się na  irlandzkich drogach będzie pojazdami elektrycznymi.

Postrzegając Irlandię jako idealny rynek do wprowadzenia pojazdów elektrycznych w Europie, Mitsubishi Motors udostępniło 15 w pełni elektrycznych modeli i-MiEV jeszcze przed europejską premierą, która będzie miała miejsce we wrześniu 2010 roku. Pojazd ten odniósł ogromny sukces od czasu
wprowadzenia go na rynek w Japonii w lipcu 2009 roku.

O Mitsubishi  i-MiEV

Osiągi, wyposażenie i elementy bezpieczeństwa modelu i-MiEV są porównywalne ze wszystkimi benzynowymi/wysokoprężnymi konkurentami elektrycznego Mitsubishi. W wyposażeniu standardowym mamy: ABS, poduszki powietrzne, mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX, klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, radio z odtwarzaczem CD i wejściem USB oraz interface telefonu Bluetooth.
i-MiEV zawiera motor elektryczny, przetwornicę i pokładową ładowarkę, podczas gdy miejsce typowego zbiornika paliwa zajmują akumulatory litowo-jonowe, które nie wydzielają spalin. W rezultacie, samochód osiąga prędkość maksymalną 130 km/h, a po naładowaniu, które trwa siedem godzin i odbywa się w domu, może przejechać 130 km. Dzięki funkcji szybkiego ładowania, pojazd może zostać naładowany w 80 procentach w zaledwie 30 minut.