Dodaj do Twitter Myspace Digg Del.icio.us Slashdot Furl Yahoo Googlize this Facebook

Program Twin Power uruchomiono w czerwcu 2007 roku. Powstał on dzięki porozumieniu między  Skoda Auto Polska S.A. oraz Landi Renzo, jako projekt dedykowany instalacjom LPG.



Jak zapewnia producent samochodów „proponowane rozwiązania gwarantują bezproblemową eksploatację samochodu, a jednocześnie duże oszczędności; bogactwo oferty pozwala indywidualnie dostosowywać instalację LPG do konkretnego samochodu”.

Skoda proponuje system LCS/LC dedykowany jest do samochodów z wielopunktowym wtryskiem paliwa i katalizatorem oraz instalacją OMEGAS przeznaczoną jest do każdego 3, 4, 5, 6 i 8 cylindrowego silnika z wielopunktowym wtryskiem paliwa, niezależnie od zastosowanego w nim typu sterownika paliwowego, sondy lub sond lambda. W obu przypadkach przejście na gaz następuje automatycznie, z tym, że w systemie LCS/LC przełączenie ma miejsce po przekroczeniu zadanych podczas adaptacji systemu parametrów.

 Już widać, że współpraca czeskiego producenta samochodów z włoskim producentem instalacji LPG przebiega pomyślnie. W ubiegłym roku z salonów wyjechało ponad 2 tys.  największą popularnością cieszyła się Octavia Tour. Nie powinno to nikogo dziwić, ponieważ samochód ten kosztuje tyle samo w wersji Twin Power LPG co w wersji benzynowej. Skoro więc producent dorzuca gwarancję na dwa lata – oferta jest szczególnie zachęcająca.

Skoda w ubiegłym roku była liderem sprzedaży nowych samochodów w Polsce (39 tys. sztuk), dlatego należy się spodziewać, że w tym roku odsetek kupionych modeli Twin Power wzrośnie. Potencjalnych klientów zachęci też zapewne cena samochodu, dla Octavi Tour z silnikiem 1,6 MPI (102KM) Skoda przygotowała ponad cztery tysiące upustu.