Na ostatnich targach samochodowych we Frankfurcie można było zobaczyć nowości największych światowych marek oraz szereg innowacji technologicznych, jakie już niedługo mają być na naszych drogach czymś zupełnie normalnym.

Oczywiście wśród tych nowości były też rozwiązania dotyczące paliw alternatywnych. Zaprezentowano więc nie tylko prototypy, które nieprędko wejdą do masowej produkcji, ale także modele, które pojawiają się powoli w sprzedaży w kilku krajach Europy oraz m.in. innowacyjne systemy tankowania. Zwiedzający mieli też okazję zobaczyć pojazd wyścigowy zasilany sprężonym biometanem - VW Scirocco R oraz zapoznać się z przykładowym stanowiskiem tankowania CNG oraz procesem powstawania biometanu dla pojazdów.

Wśród samochodów zasilanych alternatywnymi paliwami znalazł się m.in. Opel, który zaprezentował dwa modele zasilane CNG; nowa Zafirę oraz nową generację Opla Combo. Wielbiciele Zafiry mogli ją zobaczyć w posiadającym moc 150 KM wcieleniu z silnikiem 1.6 Turbo CNG. Jeśli chodzi o użytkowego Combo (który powstał przy współpracy z Fiatem), Opel wystawił jego 120 konną wersję z silnikiem 1,4 T-JET.

Na frankfurckie targi odpowiednio przygotował się też ekologiczny pion Volkswagena, który przyjechał z Eco Up! Pod maską tego modelu (wersja Eco) pracuje jednostka o pojemności 1.0 EcoFuel, zasilana sprężonym gazem ziemnym (CNG) i generująca moc na poziomie 68 KM.

Na tegoroczne targi przygotowało się także Audi prezentując swój fabrycznie wyposażany w instalację zasilania gazem ziemnym model A3. Jak czytamy w serwisie cng.auto.pl pojazd ten jest zwiastunem projektu 'E-gas' realizowanego przez ten koncern. Polega on na niekonwencjonalnym pozyskiwaniu syntetycznego metanu - wszystko dzięki ekologicznej energii elektrycznej pochodzącej z turbin wiatrowych. Jednak to nie koniec ekonowości, jakie wkrótce do sprzedaży wprowadzi koncern, już zapowiedziano, że samochody z fabryczną instalację CNG pojawią się także w A4 oraz trzeciej generacji Octavii.