Podstawowe terminy i zagadnienia dotyczące montażu i użytkowania instalacji LPG w samochodach.czytaj więcej »
Nowinki techniczne i osprzęt związany z innowacyjnymi źródłami zasilania.
czytaj więcej »
Testy, badania, analizy i opinie na temat zabezpieczeń zbiorników gazu w samochodach.
czytaj więcej »
Jak płacić mniej za energię, jeździć i żyć ekologicznie - wszystko o tym, co można zrobić dla środowiska.
czytaj więcej »
Jaka instalacja jest najlepsza dla Twojego samochodu, gdzie ją zamontować, ile to kosztuje? Zapytaj eksperta.
czytaj więcej »


Strona główna GAZ W UE Niemiecka armia na CNG

Kalkulator

Kalkulator
Emisja C02

ekspert radzi

ekspert radziPytanie do eksperta
Jeżeli masz pytania, zadaj je naszemu ekspertowi.
ekspert radziOpinie ekspertów
Przeczytaj co do powiedzenia na temat LPG mają eksperci.

Dowcip Dnia

Wchodzi facet do baru z aligatorem pod pachą. Podchodzi do barmana. - Ma pan coś do prawników - Oczywiście, że nie mam - odpowiada wystraszony barman - Dobrze, w takim razie dla mnie hamburger z podwójnym serem, a dla Maciusia - mówi, wskazując aligatora - prawnik bez dodatków czytaj wiecej »
Niemiecka armia na CNG
Poniedziałek, 08 Sierpień 2011 14:31
Hits smaller text tool iconmedium text tool iconlarger text tool icon

Niemiecka armia chce mieć wpływ na ochronę środowiska, co pewnie dodatkowo przyczyni się do poprawy jej ogólnego wizerunku.
W lipcu 2011 roku w Munster zostały przekazane Bundeswehrze dwa pierwsze pojazdy zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG).
Centralne Zaplecze Logistyczne w Munster dostało do użytku Volkswagena Caddy EcoFuel z fabryczną instalacją CNG. Jak twierdzą przedstawiciele pionu logistycznego, docelowo tego typu samochodów ma być aż 100, a zastąpią one wysłużone i skrajnie nieekologiczne auta z silnikiem diesla.

Wdrożenie CNG w niemieckiej armii jest częścią programu 'Ekologicznej Mobilności Administracji Armii Północnej'. Celem tej akcji jest  szeroko pojęta redukcja emisji CO2 w środkach transportu. Portal cng.auto.pl przypomina, że wykorzystanie zasilania gazem ziemnym (CNG) pozwoli na redukcję CO2 - o 20 proc. w stosunku do zasilania benzyną i o 15 proc. w stosunku do zasilania olejem napędowym.