150 KM mocy, turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk. Passat TSI EcoFuel zużywa tylko 5,2 kg gazu ziemnego na 100 kilometrów, co sprawia, że na 22 kilogramach gazu zmagazynowanych w trzech zbiornikach pod podłogą samochodu i 31 litrach benzyny w baku Passat przejedzie ponad 800 kilometrów. Jeśli będziemy mieli z zbiornikach tylko gaz, będziemy mogli dostać się spod granicy polsko-czeskiej aż pod Bydgoszcz.
Doskonałe osiągi samochodu wymagały wielu modyfikacji w silniku.
Przy spalaniu gazu, inaczej niż w przypadku benzyny, paliwo nie powoduje dodatkowego smarowania i wyższe są także ciśnienia. Dlatego zawory, pierścienie tłokowe i tłoki musiały być dodatkowo hartowane i wzmacniane w inny sposób. Jednocześnie turbosprężarki zostały zmniejszone a w rurze dolotowej zamontowano specjalne dysze wtryskowe gazu.
Passat Variant TSI EcoFuel jest nie tylko oszczędny i ekonomiczny, lecz również wyjątkowo czysty. Ten wprowadzony do sprzedaży początkiem 2008 roku był pierwszym "nie-dieselem" spełniającym obowiązującą od września 2009 roku normę emisji spalin Euro5.






Twitter
Myspace
Digg
Del.icio.us
Slashdot
Furl
Yahoo
Googlize this
Facebook






