Polacy wsławili się w Europie z zamiłowania do niemieckich, często mocno sfatygowanych samochodów. Niestety nie zawsze są to samochody bezpieczne, zarówno dla użytkowników jak i dla środowiska.

Jak wynika z raportu Ministerstwa Finansów w maju 2010 roku do Polski sprowadzono 64 378 samochodów używanych, ponad 45 procent z nich to samochody w wieku od 4 do 10 lat, zaś około 40 procent to samochody w wieku „emerytalnym”.

Dziś jest tak, że tylko właściciel ma prawo decydować o tym czy jego samochód zagraża ruchowi drogowemu czy zdrowiu i życiu jego uczestników. Jeśli właściciel nie decyduje się na demontaż samochodu, a stacja diagnostyczna nie stwierdzi usterek kwalifikujących samochód na złomowanie, auto dalej może jeździć.

Mocno sfatygowani „motoryzacyjni emeryci” poddawani byli w Polsce licznym zabiegom, służących doprowadzeniu ich do stanu używalności. Dotychczas kontrola stanu tychże samochodów była niemożliwa, jeśli samochód miał regularne przeglądy i był ubezpieczony, dokonujący rutynowej kontroli policjanci nie mogli nic zrobić.
Jednak to ma się zmienić, nad projektem rozporządzenia, które ma uściślać, które samochody nie nadają się do użytku pracuje właśnie Ministerstwo Infrastruktury.

Jak czytamy w Dzienniku Gazecie Prawnej projekt ma określać jakie wymagania techniczne musi spełniać samochód by nie został wycofany z użytku. Na „bezpowrotną emeryturę” (do recyklingu) mają być kierowane np. samochody, w których stwierdzono ponad 30 procentowe uszkodzenie nadwozia lub korozja sprawiła, że niewidoczne są numery seryjne. Ministerstwo określi też jakie powiązanie między poszczególnymi usterkami wykluczy samochodów z eksploatacji.

Po wejściu w życie projekt ma przyczynić się do zmniejszenia ilości samochodów-wraków, które jeżdżą po polskich drogach, pomoże też pozbyć się z ulic samochodów, które uległy zniszczeniu na skutek działania żywiołów (np. powodzi).

Niestety na razie nie wiadomo kto miałby nowe przepisy wprowadzać w życie, fizycznie eliminując z dróg samochodowe wraki (decydować ostatecznie o tym, czy w danym przypadku przepisy mają zastosowanie).