Podstawowe terminy i zagadnienia dotyczące montażu i użytkowania instalacji LPG w samochodach.czytaj więcej »
Nowinki techniczne i osprzęt związany z innowacyjnymi źródłami zasilania.
czytaj więcej »
Testy, badania, analizy i opinie na temat zabezpieczeń zbiorników gazu w samochodach.
czytaj więcej »
Jak płacić mniej za energię, jeździć i żyć ekologicznie - wszystko o tym, co można zrobić dla środowiska.
czytaj więcej »
Jaka instalacja jest najlepsza dla Twojego samochodu, gdzie ją zamontować, ile to kosztuje? Zapytaj eksperta.
czytaj więcej »


Strona główna BEZPIECZEŃSTWO Cała prawda o promilach

Kalkulator

Kalkulator
Emisja C02

ekspert radzi

ekspert radziPytanie do eksperta
Jeżeli masz pytania, zadaj je naszemu ekspertowi.
ekspert radziOpinie ekspertów
Przeczytaj co do powiedzenia na temat LPG mają eksperci.

Dowcip Dnia

Przyjaciel pyta Nowaka:
- Jak minęły święta?
- Wspaniale! Żona serwowała mi same zagraniczne potrawy.
- Jakie?
- Barszcz ukraiński, fasolkę po bretońsku, pierogi ruskie i sznycel po wiedeńsku z kapustą włoską.
czytaj wiecej »
Cała prawda o promilach
Środa, 31 Marzec 2010 16:30
Hits smaller text tool iconmedium text tool iconlarger text tool icon
Nie ma kierowcy, który nie zdaje sobie sprawy, że alkohol i samochód nie stanowią dobrej kombinacji. Mimo to rokrocznie setki osób powodują wypadki pod wpływem alkoholu.
 


Żeby czuć się bezpiecznie za kierownicą, najlepiej w ogóle nie pić alkoholu. Jakkolwiek mocno będziemy się trzymać tej zasady, warto wiedzieć jak na alkohol reaguje nasz organizm.

Poziom alkoholu we krwi

- Od 0,3 do 0,5 promila - nieznaczne zaburzenia równowagi oraz euforia i obniżenie krytycyzmu, upośledzenie koordynacji wzrokowo-ruchowej oraz zaburzenia widzenia: 0,3 promila – oko dostrzega gorzej rodzaj kształt przedmiotów ukazujących się w głębi pola widzenia, następuje obniżenie zdolności dostrzegania ruchomych źródeł światła 0,4 promila – czas adaptacji oka do ciemności po olśnieniu wydłuża się o ok. 2/30,5 promila – czas reakcji na nowe bodźce wzrokowe ulega opóźnieniu, zdolność dostrzegania ruchomych świateł obniża się o 1/3, pojawia się również opóźnienie i osłabienie dostrzegania przedmiotów na obwodzie pola widzenia.

- Do 0,7 promila
- zaburzenia sprawności ruchowej, nadmierna pobudliwość i gadatliwość, a także obniżenie samokontroli oraz błędna ocena własnych możliwości, które często prowadzą do fałszywej oceny sytuacji, z jaką może spotkać się na drodze kierowca.

- Do 2,0 promila - Zaburzenia równowagi, sprawności i koordynacji ruchowej, obniżenie progu bólu, spadek sprawności intelektualnej (błędy w logicznym rozumowaniu, wadliwe wyciąganie wniosków itp.), pogłębiający się w miarę narastania intoksykacji alkoholowej; opóźnienie czasu reakcji, wyraźna drażliwość, obniżona tolerancja, zachowania agresywne, pobudzenie seksualne, wzrost ciśnienia krwi oraz przyspieszenie akcji serca.

- Do 3,0 promila - zaburzenia mowy, wyraźne spowolnienie i zaburzenia równowagi, wzmożona senność, znacznie obniżona zdolność do kontroli własnych zachowań.

- Do 4,0 promila - Spadek ciśnienia krwi, obniżenie ciepłoty ciała, osłabienie lub zanik odruchów fizjologicznych oraz głębokie zaburzenia świadomości prowadzące do śpiączki.

- Powyżej 4,0 promili
- Głęboka śpiączka, zaburzenia czynności ośrodka oddechowego i naczyniowo-ruchowego, możliwość porażenia tych ośrodków przez alkohol. Stan zagrożenia życia.

W Polsce przeprowadzane są liczne akcje społeczne, mające na celu zmianę podejścia do prowadzenia samochodu pod wpływem alkoholu.

Do pomiaru trzeźwości kierowców służą np. testery trzeźwości. Na rynku polskim dostępnych jest wiele modeli. Godnym polecenia i sprawdzonym przez kierowców są testery: DA-8000, DA-5000, Alco+.

Poprawa bezpieczeństwa na polskich drogach leży w interesie każdego kierowcy. Jedną przyczynę wypadków drogowych można wyeliminować od zaraz – pijanych kierowców.