Dodaj do Twitter Myspace Digg Del.icio.us Slashdot Furl Yahoo Googlize this Facebook

LNG (Liquefied Natural Gas) to gaz ziemny w postaci ciekłej o temp, -163 °C, czyli jest to  skroplony gaz ziemny.

Aby gaz ziemny doprowadzić do postaci płynnej trzeba go schłodzić, co zmniejsza jego objętość oraz oczyszcza go z dwutlenku węgla, azotu, propanu - butanu, wilgoci i helu. LNG jest nietoksyczny i nie powoduje korozji, zaś na wolnym powietrzu praktycznie nie eksploduje. Jego dość istotną wadą jest konieczność przechowywania w kosztownych pojemnikach kriogenicznych z izolacją cieplną, najczęściej pianowo-proszkową. Objętość takich zbiorników wynosi od 70 do 300 litrów, zaś ciśnienie w nich występujące sięga 0,15 MPa. W tych warunkach ciekły gaz ziemny może być bez strat na skutek parowania,  przechowywany przez 3 do 4 dni.

LNG jest ekologicznym paliwem. Podczas spalania emituje do atmosfery znacznie mniej zanieczyszczeń niż węgiel, ropa lub inne paliwa kopalne.

Handel skroplonym gazem ziemnym odbywa się w ramach tzw. łańcuchów LNG. Na system dostawczy składają się rurociągi doprowadzające gaz ziemny ze złoża do instalacji skraplających gaz, terminal załadunkowy (eksportowy), tankowce (metanowce), terminal rozładunkowy (importowy).
Najczęściej LNG stosuje się do dużych samochodów ciężarowych.

Zastosowanie LNG:

- jest wykorzystywany jako alternatywa dla gazu dostarczanego tradycyjnymi rurociągami
- może stanowić źródło zaopatrzenia w gaz odbiorców nieprzyłączonych do żadnej sieci przesyłowej gazu (tzw. białe plamy)
- jest źródłem paliwa do napędu pojazdów mechanicznych: autobusów, lokomotyw, helikopterów i samolotów ponaddźwiękowych (np. we Francji, Wielkiej Brytanii, Japonii)
- stanowi paliwo dla elektrowni (np. w Japonii)
- bywa wykorzystywany do celów chłodniczych i dla rozdzielania powietrza, na przykład w przemyśle rafineryjno-petrochemicznym w instalacjach niskotemperaturowego frakcjonowania gazów węglowodorowych. 

Rośnie znaczenie LNG, 19 sierpnia 2008 r. Rada Ministrów podjęła uchwałę, w której budowa terminalu LNG uznana została za inwestycję strategiczną dla interesu kraju, zgodną z planami dywersyfikacji źródeł i dróg dostaw gazu ziemnego oraz zagwarantowania bezpieczeństwa energetycznego Polski. Terminal jest właśnie budowany w Świnoujściu.